Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph Daytona 900 wheel 17"" 96-98 modele_-1100-crf-l-africa-twin-2020 Embouts de guidon HIGHSIDER Wave

Embouts de guidon HIGHSIDER Wave en Aluminium Noir anodisé pour guidons de diamètre intérieur de 12 à 22mm

Référence Marque Cylindrée Modèle Année Emplacement FT 4129 Honda 800 VFR F 2014 Arrière FT 4129 Honda 800 VFR F 2015 Arrière FT 4129 Honda 800 VFR F 2016 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2011 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2012 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2013 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2014 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2015 Arrière FT 4129 Honda 800 VFRX Crossrunner 2016 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2008 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2009 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2010 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2011 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2012 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2013 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R 2014 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R ABS 2013 Arrière FT 4129 Honda 1000 CB R ABS 2014 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR 2010 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR 2011 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR F 2010 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR F 2011 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR F 2012 Arrière FT 4129 Honda 1200 VFR F 2013 Arrière

- Extrêmement léger

YP 125 Majesty (Disc Front & Drum Rear)

Élimine complètement la graisse et les impuretés des surfaces métalliques

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph Daytona 900 wheel 17"" 96-98 modele_-1100-crf-l-africa-twin-2020 Embouts de guidon HIGHSIDER WaveAmortisseur mono Shock Factory M SHOCK pour Triumph Daytona 900 wheel 17"" 96 98 Le M Shock, un amortisseur rglage synchronis, une seule molette vous permet de rgler la compression et la dtente en quelques clicks tout en gardant une harmonie entre les deux. Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de rglage disponibles) pour sentir une diffrence. Trop ferme ? Vous pouvez diminuer et assouplir le systme hydraulique en quelques clicks. CONFORT